+86-13136391696

Teollisuusuutiset

Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Magnesiumin die -valettu muotti laaja levitys autoteollisuudessa

Magnesiumin die -valettu muotti laaja levitys autoteollisuudessa

Kun globaali autoteollisuus siirtyy kohti uutta kevyen, energiansäästöä ja ympäristönsuojelua, magnesiumseoksista on tullut tärkeä läpimurto autojen materiaalien innovaatioissa, joilla on kevyt ja mekaaniset ominaisuudet. Keskeisenä valmistusvälineenä korkealaatuisten magnesiumseoksen osien tuottamiseksi, Magnesium die -valettu muotti Tekniset edut ja edistyneet valmistusprosessit määrittävät suoraan osien laadun ja tuotannon tehokkuuden ja edistävät autojen kevyttä prosessia.

Politiikkojen, asetusten ja kuluttajien kysynnän ohjaamana globaalit automarkkinat muuttuvat nopeasti kohti vähähiilisiä ja ympäristönsuojelua. Auton kevyestä on tullut ydintoimenpide polttoainetalouden parantamiseksi, hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja kestävyyden parantamiseksi. Asiaankuuluvan tutkimuksen mukaan 10%: n painon aleneminen koko ajoneuvossa voi lisätä polttoainetehokkuutta 6–8% ja vähentää merkittävästi hiilidioksidipäästöjä. Kevyt painottaminen ei vain täytä energiansäästöjen ja päästöjen vähentämisen vaatimuksia, vaan myös täyttää kuluttajien korkeammat odotukset käsittelystä ja turvallisuudesta. Erilaisten kevyiden materiaalien joukossa magnesiumseos on yksi kevyimmistä rakenteellisista metalleista, koska sen tiheys on vain 1,7 g/cm³, joka on paljon pienempi kuin alumiiniseos ja teräs, ja siitä on tullut "tähtimateriaali" kevyille autoille.

Magnesiumseoksen suulakkeet ovat ydinlaitteet korkealaatuisten magnesiumseososien massatuotantoon. Niiden tekninen taso määrittelee tuotteiden mitta-, pinnan laadun ja tuotannon tehokkuuden. Viime vuosina CNC-tekniikan, materiaalitieteen ja prosessisuunnittelun edistymisen myötä magnesiumseoksen suulakkeet ovat saavuttaneet monia teknisiä läpimurtoja. Magnesiumseoksen osille liittyy usein monimutkaisia geometrisia muotoja ja tiukkoja mittatoleransseja. Muotin käsittelytarkkuus määrittää suoraan osan muovausvaikutuksen. Nykyaikaiset magnesiumseoksen suulakkeet käyttävät viiden akselisen sidoksen CNC-työstötyökaluja monimutkaisten onteloiden tarkkaan käsittelyn saavuttamiseksi yhdessä EDM-tekniikan kanssa muotin pinta- ja yksityiskohtien palauttamiskyvyn varmistamiseksi. Korkean tarkkuuden muotit eivät vain vähennä osan muodonmuutoksia ja virheitä, vaan myös parantavat kokoonpanon johdonmukaisuutta, täyttäen autoteollisuuden korkeita vaatimuksia osan tarkkuuden ja luotettavuuden saavuttamiseksi.

Muotinjäähdytysjärjestelmän suunnittelu on avaintekijä, joka vaikuttaa magnesiumseosvalun laatuun ja tehokkuuteen. Jäähdytyskanavien kohtuullinen asettelu yhdenmukaisen lämpötilan hallinnan saavuttamiseksi, muotin paikallisen ylikuumenemisen aiheuttamien muodonmuutosten ja halkeamien saavuttamiseksi ja magnesiumseososien nopea ja tasainen jähmettyminen. Tehokas jäähdytys ei vain lyhennä muovausjaksoa ja lisää tuotannonopeutta, vaan myös parantaa osien pinnan laatua ja vähentää vianopeutta. Magnesiumseoksen suulakevalmistevalmistus hyväksyy edistyneet prosessit, kuten CNC-koneistus, EDM-työstö ja lämpökäsittely, ja tuotantoprosessi on tehokas ja tuhlaava. Nykyaikaiset prosessit keskittyvät energiansäästöön ja päästöjen vähentämiseen, energiankulutuksen ja ympäristön pilaantumisen vähentämiseen, mikä on autoteollisuuden vihreän valmistusstrategian mukainen. Lisäksi muotimateriaalien korkea kestävyys vähentää usein vaihtamisen aiheuttamia resursseja, mikä auttaa saavuttamaan kiertotalouden tavoitteet ja kestävän kehityksen.

Vaikka magnesiumseoksen suulakevalentuteknologia jatkaa etenemistä, sillä on edelleen monia haasteita: Muotit-materiaalien korroosionkestävyyttä on edelleen parannettava, magnesiumseoksilla on vahva kemiallinen aktiivisuus, muottimateriaalit on otettava huomioon sekä kovuus että korroosionkestävyys, ja siihen liittyvien uusien materiaalien ja pintakäsittelytekniikan tutkimuksen ja kehityksen kehitys jatkuu edelleen; Monimutkaisia muotirakenteita on vaikea käsitellä; Kompleksisilla osilla on korkeat vaatimukset muotin geometrian tarkkuudesta ja jäähdytysjärjestelmän suunnittelusta, ja prosessointitekniikka on jatkuvasti päivitettävä; Tuotannon automatisointi ja älykkyys eivät ole riittämättömiä, homeenvalmistus riippuu edelleen manuaalisesta kokemuksesta, ja älykkään valmistustekniikan soveltaminen on edelleen alkuvaiheessa. Näiden haasteiden vastaamiseksi teollisuus jatkaa uusien materiaalien kehittämistä, älykkäiden valmistusjärjestelmien integrointia ja edistyneiden valmistusprosessien optimointia muotin suorituskyvyn ja valmistustehokkuuden kahden paranemisen saavuttamiseksi.

Tulevaisuuteen tarkasteltaessa magnesiumseoksen valunvalujen muottitekniikan kehitys näyttää seuraavat suuntaukset: älykäs valmistus ja digitaalinen muutos: Industry 4.0 -teknologian käyttöönotto muotin suunnittelun, valmistuksen ja seurannan digitalisoinnin ja älykkyyden toteuttamiseksi sekä valmistuksen tarkkuuden ja reagointinopeuden parantamiseksi; Vihreiden prosessien soveltamisen syventäminen: energiansäästö- ja päästöjen vähentämistekniikoiden soveltamisen vahvistaminen ja koko muotin tuotantoprosessin viherrinnäksen edistäminen autoteollisuuden hiilen neutraalisuuden kehittämistavoitteiden mukaisesti; Uusien materiaalien ja komposiittimateriaalien integrointi: korkean suorituskyvyn magnesiumseosten ja magnesiumpohjaisten komposiittimateriaalien kehittäminen yhdistettynä edistyneeseen muotiteknologiaan autoosien kattavan suorituskyvyn parantamiseksi; Joustava valmistus ja räätälöity tuotanto: Esittäen monipuoliset markkinoiden vaatimukset, pienet korkealaatuisen tuotannon saavuttaminen ja autoteollisuuden teollisuuden kilpailukyvyn parantaminen.